道理很简单，将军的心态也不是不能理解，可“突发状况”这种事情从来都不会看气氛和时机。

　　“阁下。”

　　副官小心翼翼地凑了过来。

　　“紧急情况。有一列从圣彼得堡开来的火车就快到了。”

　　“那就让他们赶快进站卸货!”

　　斯特赛尔的语气充满了不耐烦，投向副官的眼神中除了满满的不快和怒火，还有一丝丝疑惑。

　　每天都有满载各种物资的列车进入要塞，卸下货物和士兵，载上伤兵、邮件和必须到后方进行大修的装备返回。火车的进出对这个地方是再寻常不过的事情了，有必要为这么一件小事来惊扰到正在气头上的自己吗

　　显然，斯特赛尔被他的愤怒蒙住了双眼，以至于完全搞不清楚状况，也没有注意到这条消息背后隐藏的各种影响。

　　幸运的是他的副官虽算不上有多么优秀，但足够合格。

　　“要塞正处于一级战斗状态，阁下。”

　　瓦西里耶夫上校压低了声音。

　　“不管是空中还是地面上的交通都处于断绝状态，列车和浮空运输船都不能进入。”

　　“见鬼!”

　　斯特赛尔阁下不是那种纯粹的蠢货，一经提醒，他立刻就明白了问题所在。

　　进入一级战斗状态下的要塞处于高度戒备之中，和本土的交通也处于断绝状态。之所以会制定这样的规定，主要是为了避免混乱和反奸防谍。以亚姆立札所处的位置，遭遇围城战的可能性并不高，反过来遭受敌军武装间谍破坏的可能性相对就比较高。另一方面纵然可以排除间谍的破坏，想要在战斗状态下要维持运输系统的正常运作也是不现实的事情。一旦引发事故极有可能造成连锁反应，瘫痪整个系统。

　　这是合情合理且具有明显必要性的命令。

　　可其具有显而易见的副作用也是不争的事实。

　　铁路、空运都是非常精密的系统，哪怕是一分钟的时刻变更都会引发巨大的涟漪。让一个承担交通枢纽和物流存贮转运节点的地方停摆超过一天时间带来的麻烦足以让一流的文案工作者和会计师都感到崩溃，至于因为物流延宕产生的投诉、抱怨、连带责任等等问题，那就只能以“近乎于灾难”来形容了。

　　身为穿军装的官僚，斯特赛尔阁下当然不可能勤快，更不可能乐于面对那一堆烦人的手尾。

　　实际上，陆军上将本来就是一个比较缺乏主见的人，就像公国绝大多数将军和官僚，习惯听从和机械的执行来自圣彼得堡的命令而不是自己思考。如果没有圣彼得堡的命令，那他们就会僵硬的执行惯例和制度。

　　也正是因为如此，马卡洛夫海军上将无比厌恶这位要塞司令，甚至敢于当面斥责他的原因所在。

　　可如果海军上将知道自己基于义务、职责、荣誉感做出的举动，居然会促成斯特赛尔陆军上将做

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