尚书高府门口停着一辆颇为漂亮的马车,看款式正是近些年来风靡两京等地的“京华云车”。此种马车因为京华的改良避震设备之故,虽然没有橡胶轮胎,却也比过去的马车强了不知凡几,因此在市面上得到了“云车”之美名,意味坐在车里的感觉简直“如坐云端”。
不过,京华马车这几年的风靡盛行,按照高务实的理解而言,其实并非它真的有多好,而是在舒适性还算过得去的基础上,有几样严重的“缺陷”,反而使它风靡两京了。
缺陷还能导致风靡?没错,有时候真是这样,因为这些“京华云车”的缺陷几乎都指向同一点:贵。
标准款售价两千两库平银,无雕花、无贵金属装饰,无车辕铭文;
风雅款售价五千两库平银,有梅兰竹菊雕花可选定制,车窗白银包覆装饰,车辕可选家族堂号(如李氏的“陇西堂”之类)铭文,也可不选,而字体则不可选,统一为宋体;
栋梁款售价八千两库平银,有槐杏松柏雕花可选定制,车窗黄金包覆装饰,车辕可选家族堂号、家徽、祖训等数类铭文,字体亦可选,有大篆、小篆、隶书、宋体四种;
“顶配”的国士款售价更是直接爆炸,高达两万两库平银。可选雕花共计四十九种,车窗黄金包覆装饰不说,金饰片上还可以描花,车辕铭文当然也全面覆盖前三款,并且字体增加一款台阁体,台阁体字迹由六首状元高务实亲笔提就(实为从高务实真迹中临摹拓出)……总而言之一句话,逼格管够。
除了售价贵得离谱之外,这些马车的使用费用也十分惊人,因为按照京华的“建议”,最多每三个月便需要去京华的马车行换车轮,而车轮的更换是用户自费的。根据不同款级,四个车轮换下来花费在三十两到八十两不等。
另外还有“云车”的核心技术产品——减震系统的更换,从螺旋铁丝弹簧到铁片弹簧等部件,基本上也要一年一换,一套换下来没有三五百两库平银是打不住的。
简而言之,你若只是寻常的“家财万贯”,用此马车肯定是承受不起的,只有家底极其殷实,至少也有大十几万两银子打底的家族,才能如此败家。
尤其是那顶配的“国士”款,听说南北两京的几十位勋贵都还没能人手一辆,反倒是各地藩王老实不客气地下了好些单。
如周王、蜀王等个别豪富王爷甚至一次下几单,然后再花一笔钱让京华给他们送去(这马车只在两京售卖),包括后续需要更换的部件,也同样是额外花钱让京华定期配送。
郑皇贵妃在后宫中的地位仅次于皇后(太后不算在内的话),因此郑国泰现在也是有身份的人了,当然也得搞辆京华云车衬托衬托身份。不过郑家崛起得晚了点,没赶上早些年
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