“海鸥远洋油轮,5万吨级……”親,爱的,讀,者,此頁面,内容,爲盜,.版.,.請下.載番茄,小.说ap,p.,.我,們,提.供正.版.免费,閱读.。,且,實,时,更.新.无.广,.告。,.下,載,.地,.址,.:
这个油轮不错,5万吨级,不小也不大,适合拿来练手。
周阳看中后,就花费800积分,把这艘民用油轮图纸给兑换下来。
要是别人知道,周阳居然用5万吨级的油轮让船厂员工练手,估计要怀疑人生。
能拿五万吨级船舶练手,整个世界上也没有多少这样的造船厂。
图纸兑换下来后,周阳就把船厂的总工程师叫来,向他了解了大型油轮的相关知识。
大型油轮,是远洋海运的主力。
当然5万吨级油轮,在海运里算是小个头,上头还有20万吨级,甚至30吨级的超大货轮。
那些造价更贵,需要的工艺和材料也更高。
蓝帝造船厂还刚刚组建,不适合上来就挑战最高难度,所以周阳就打算用5万吨级的油轮练练手。
而油轮按照用途,又分为储存船和集装箱船。
储存船就是运输石油等液态产品,而集装箱就是一个平板船,船甲板上堆放集装箱。
从生产难度上说,储存船要更贵、更难一些,集装箱船建造相对简单。
总工程师说,正常5万吨级储存船,生产成本就要2亿,售价在3-4亿,工期1-2年,集装箱船要好造一些,大概成本能少几千万。
周阳这个图纸,两种船型都有,那么可以一起生产。
而周阳兑换的系统图纸,当然不是凡品,和现在通用的油轮构造有些许不同,是一种不太常见的构造。
但这种构造,却很好的减轻了船重,却不失强度,加上图纸附带超高转化率的内燃机组,让油耗更省,动力更强,这样油轮的运行成本会更省。
同行大概2亿的造价,按照这图纸的设计,1亿5千万就能搞定,基本上成船就能降到三亿以下。
再加上运行成本节省,所以买下他们的油轮,比同行油轮的运输成本要少很多。
要知道船运行业也在内卷竞争,如果跑一趟,别的海运公司要价100万运费,而采用了蓝帝油轮的公司,出价90万,那么肯定90万更容易中标,所以用蓝帝的新油轮跑船运,肯定能在市场竞争中占得先机。
只要蓝帝能拿到造船订单,那么公司就能锻炼生产大型轮船的能力,等到造军舰的时候,就更加得心应手。
没错,周阳的终极理想就是造武器,而海洋上的武器就是军舰,他要生产军舰,这种大型油轮就是必要的练手产品,要不然都没有底气拿到军工订单。
如今白帝无人机部门,已经开始生产军用无人机,他的造船厂当然也不能落后,要为
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