备从他们那里订购一批生产微面的模具。在韩皓看来,最能体现华夏厂实力的并非厂房生产线,而是在研发中心里的研发团队。生产线、厂房和工人都能从市场中得到,但研发团队却是有时候花再多的钱都无法一跃而就。只要保持对市场的敏感,不断推陈出新,牢牢引领时代的潮流,华夏厂就能从同质化企业中脱颖而出。像电喷发动机、ABS、碟刹等运用在汽车领域的先进技术,目前已经开始逐步在华夏品牌摩托车上装备普及。跟日系厂家追求高端市场不同,华夏厂现在就是立足大众化市场,主打性价比和接地气,消费者对那些辅助装置感兴趣,那么它们就必定在出现在华夏摩托车身上。为完成这样的经营理念,就需要强大的科研开发团队作为保障,有了他们的存在华夏厂才能具备同合资品牌竞争的实力。
“韩总,没想到你们厂在研发投入如此之大!原本我一直以为你们采用的是日系发动机技术,没想到贵厂已经具备了独立开发能力。来之前,我还担心你们华夏厂针对中国大陆的产品,不一定合适我们越南高温多雨的气候,现在我完全放心了,因为你们为我们准备了专门优化过的产品。”
黎顾华等人真是越看越心惊,华夏厂给他们的印象好比一个国际化的正规大公司,无论是硬件软件,还是研发能力,都是他们见过最厉害的摩托车制造企业之一。得知了华夏厂专门为越南开发了本地化产品,黎顾华再也忍不住开口称赞。与此同时,与华夏厂在越南合资开厂的计划基本已经确定下来。
“黎总,我们华夏厂的目标并非局限于中国,进入越南市场是我们全球化战略的第一步。万事开头难,我们中国人讲究做事要一个好彩头,做生意要开门大吉。越南市场是我们现在企业重点战略所在,双方共赢才是长久的合作之道。中国地广人多,好比我们出售到东北、华北等北方地区的摩托车,就专门针对冰雪寒冷天气做了针对性优化。轮胎、发动机、蓄电池等都是特殊定制,跟我们发往华南、西南地区的摩托车完全不一样。今后,我们也很欢迎贵方能收集越南的道路情况和顾客反馈,不断完善在越投产的商品。我说过,摩托车只是我们合作的开始,今后还会有更多畅想的蓝图供我们洒墨挥毫。”
眼下摩托车领域华夏厂已经站稳脚跟,甚至大有超过老牌国企的势头。依靠灵活的管理机制和重视研发新技术,华夏厂新推出的摩托车类型已经优于国企和大多数杂牌。越南市场是华夏厂踏出国门试水的第一站,韩皓当然力争一炮而红。
“我在来之前就听说你们华夏厂准备进入汽车领域,不知道我们这次能否对你们的新项目参观一二。刚才您谈到
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