,就是中国加入了WTO,经济无疑会迎来一波高速增长的阶段。
“中国,下一个金矿!”
已经有媒体开始用这样的标题来报道,对于神秘的中国,美国人一直颇为向往。
中美之间进行WTO谈判已经进入到关键时刻,双方已经在核心问题上来回拉锯交锋,尤其是汽车和农业领域,中国代表死死守住底线寸步不让。
现在唯一的问题是何时中美谈判成功,因为中国加入WTO已经是大势所趋,经济全球化不会允许中国这样体量巨大的单一市场,游离在全球贸易规则之外。这在一定程度上也说明,中国的对外改革开放政策取得了阶段性成就,1999年的中国已经成为让全世界都无法忽视的经济体。
毕竟1.65万亿美元的GDP总量,世界排名第7,依照现有增长幅度,到2000年就会超过意大利,上升到世界第6位。
“中国制造”的产品凭借物美价廉已经出现在欧美超市里,发达国家许多工厂企业正有计划把产业转移到中国,以此降低成本获得更高的利润。资本的嗅觉最为灵敏,哪里有利可图他们就会准时出现在哪里。
华人联谊会已经组织过好几次关于中国汽车产业的讨论,许多人认为中国会是下一个汽车新大陆,如同在硅谷的华人看好中国互联网发展纷纷回国创业,在美汽车行业的有识之士早就发出回国发展大有前途的倡议。
在美国汽车企业内,华人是中坚力量,处于橄榄结构的中间部位,上不去也掉不下来。从一个侧面也说明了华人晋升到一个阶段就遇到了天花板,再也升不上去,公司高层中极少能见到华裔面孔。
现在国内汽车企业正嗷嗷待哺,渴望国外具有先进工作经验的中高级人才,只不过主动前来美国底特律招人的第一家企业是华夏工业集团。
“我们联谊会现在有5000多名会员,硕士以上学历的人才占了80%,其中1500人拥有博士学位。”
跟联谊会的秘书长交流时,对方说出了让韩皓惊讶的数字。在底特律,大概生活着5万名华人,他们大多选择在大学毕业后从事产品研发为主,在三大汽车公司及当地的零部件集团从基层做到中层骨干。
美国不愧为世界上最强大的国家,吸引了来自全球的顶尖人才源源不断投奔,引领着全世界科技进步的方向。
自从80年代出国热开始,中国源源不断为美国培养了大批高智商的基础性人才,他们在国内读完本科毕业后纷纷来到美国留学深造,取得硕博学位升级后留在美利坚就业定居。
单从这些数字,就能知道美国汽车巨头们为何能够横扫世界,通用、福特两大公司一直在寻找可以下嘴的猎物吞下,前段时间沃尔沃就成为了福特肚里的美餐。
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