真正为中国汽车开创出全新的未来!”
在韩皓在国内出手并购时,金仰勇也没有停下他的动作。
在手握金杯客车、金杯通用、正道轿车、华晨罗孚之外,金仰勇主动出击一举拿下了三江雷诺的控制权,从而形成旗下“五朵金花”争相绽放的格局。
1993年,法国雷诺公司打算进入中国,和中国三江航天集团合资9800万美元共同生产轻客商务车——塔菲克。合资公司中,三江集团占股55%,雷诺为45%股权。该款车型主要竞争对手为依维柯、福特全顺等欧系商务车。
但由于进口件成本过高、市场推广不利以及合资企业内部管理混乱,从1994年生产至今,将近7年时间一共销量不足4000辆,平均下来年销量不过600辆。投资15万辆的CKD生产线,却销量寥寥无几,导致合资企业自生产之日起便陷入严重亏损之中。
从广汽标致的败退,到神龙富康的挣扎,再到三江雷诺的折戟,法国人凭借其无以伦比的傲慢和自大,在中国市场拿了一副好牌却打得稀巴烂。
三江集团无法承受巨额亏损,打算转让股权退出三江雷诺的合资项目。这个时候,金仰勇找上门来,他决定接过三江雷诺的烂摊子。
他看重三江雷诺,一是这里已经有了15万辆的现成生产线;二是可以和雷诺建立起联系,将来可以引进雷诺轿车入华,成为另一把利剑。
三江集团搞不定的事情,金仰勇有信心办成功。尽管三江集团没有经过雷诺同意便转让公司股份,引起法方伙伴非常不快。但随后金仰勇还是说服了法国人,跟他一起开创全新的企业未来。
“五朵金花”是对外宣传的称呼,金仰勇更喜欢在内部称之为五指山,一个巴掌下去再厉害的孙猴子都逃脱不掉。
有了这五指山,华晨并不惧怕任何国企汽车企业,不论是卧榻之侧的一汽,还是南北对峙的中华。
“以金融为目的,汽车为辅助手段!只要集合全世界的优秀资源为我所用,那么中国汽车产业就能更上一层楼,自主品牌也能成为国际一流!”
在胡润面前,金仰勇彻底露出枭雄一面的豪气,只要给以他一定时间,他有信心带领华晨成为国际汽车巨头。
“您是我在中国见到最具有国际视野的企业家之一,期待明年这个时候我能看到茁壮成长的新华晨!”
胡润被金仰勇的个人魅力折服,他离开前动情地说道。
结束对金仰勇的访问,胡润打算前往下一个目的地江州,探访另一位汽车业的大人物韩皓。
不过在见到韩皓之前,他被其推荐去见了另外一位新人,吉利集团的李树富。
吉利集团近两年在房地产行业发展非常迅速,从浙海到沪江,再北上天京,成为赫赫有名的新晋地
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