到时我没空的时候,你可以顶上。”
年长的佣人应该是两人中的头,所以办事说话要周全多了。
“什么车啊?我看小区其它佣人开的都是进口车,什么奔驰宝马之类。我们的老板不是合资国产宝马的老总吗?你说会不会把宝马配给我们买菜用。”
“你想太多了,你没看见老板才开国产的中华‘秦’嘛,他一贯只使用自己生产的汽车。配给我们的是华夏之光,能载人还能拉货,也是他自己的产品。三个月内,你要到驾校把驾照考出来,这段时间我可以临时指导你一二。到时你就把你八卦的劲头用在考驾照上面,绝对一个月出师拿证。”
尽管国产宝马也算是自己旗下的产品,但韩皓还是更钟爱自己创立的品牌,因此无论在浙海还是首都,他出行的座驾都是中华集团旗下自主品牌。每一款新车出来,他都要第一时间试驾,如此才能更明白产品的好坏在哪里。可以说,韩皓就是中华集团的超级试车员。
佣人间的悄悄话,韩皓当然是听不见,现在的他正拿着一叠报告在思考。
自从中国今年加入WTO大局已定消息一出,国内许多消费者期待着市场上汽车能够降价,所以开启了持币待购模式。
“美国雅阁才卖20万,中国加入WTO后车价一定会国际接轨,到时买进口车划算多了。现在拿钱去买车的人,就是49年加入国军,傻不傻呀?”
“桑塔纳将来只卖8万,我就砸锅卖铁也要搞一辆,自小它就是我心中的梦想之车。”
……
持币待购观望之风,开始影响到国内汽车销售市场,本来中华“秦”销量就不佳,现在遇到如此浪潮,更是销售数据很难看。从去年月销售3000辆一路下滑,2000——1500——1000,最近一个月更是没有破千。
中华汽车的生产线难得破天荒放假检修,工人们虽然迎来久违的假期,但他们却在高兴之余又开始担忧起来。
因为工人奖金和生产量挂钩,现在产能少了,自然收入也下降。中华集团的工资待遇很高,普通工人全部算下来要比同地方企业至少要高出一倍收入。
去年生产线一派火热,大家干劲也很足,确实年底拿到一大笔奖金。本以为今年能更上一层楼,没想到开年不利的情况一直延续,看样子今年情况要比去年要差了。
价格已经降了,营销活动也搞了,但中华“秦”的销量一直下降,说明它的产品竞争力已经不能跟上时代发展,来到产品生涯的末期。如果继续降价,不但亏本卖,还影响未来的换代车型。因此,对中华“秦”现在惨状,唯一的解决办法就是抓紧更新换代。
不过丰田第九代花冠仿制的技术难度要超出韩皓的意料,丰田公司采用了全新的平台技术,无论
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