角度完全不同,他们更加在意的是性能表现。
“我不管,反正这辆中华轿车看上去漂亮,坐上去很舒服,而且还便宜一万块!要买车就买这辆,不然啥车都想别买!”
跟女人谈论机械性能好比向男人介绍化妆品的种种功效,基本属于对牛弹琴的状态。
最终,中华“秦”又收获多一张订单,尽管这张订单需要排期2个月以上。
“老板娘,你们这里没有那款在电视上打广告的中华轿车吗?就是号称只要三万八,中华轿车马上开回家!”
安淮省某处市郊华夏汽车经销店内,两位中年男子骑着摩托车过来询问道。
“我们这是华夏汽车经销店,你要购买中华轿车得到市区内的中华4S店去。虽然是同一家公司旗下,但我们属于不同品牌。”
老板娘不厌其烦地回复道,新一代中华“秦”上市,已经有不少人跑到自己店里来询问轿车事宜。
前段时间还幸灾乐祸中华4S店快活不下去,没想到现在一下子咸鱼大翻身,瞧这势头估计至少两年时间都有肉吃了。
想到这里,老板娘不由心疼当初自己没有抢到中华4S店的代理权,她在心里嘀咕道如果市里准备开第二家4S店,她得联合朋友拼全力去争取。
“听朋友说,他们店里中华‘秦’的订单已经排到3个月后了,许多人为了过年前提车,都愿意加个2000元手续费!什么时候,咱们这华夏品牌也能有轿车卖就好了!”
店里销售主管跑过来对老板娘一脸羡慕地说道。
“醒醒吧,你还是想想怎么把库房里那2辆华夏风光赔钱货处理掉,快60天了还压库存呢!”
轻客海狮款面包车市场已经被做烂了,消费者都等着厂家价格大战继续降价呢,现在卖一辆亏一辆还销不掉。
“没办法,顾客只认价格,你跟他说发动机性能好耐用没啥用,他们就只会说别的品牌便宜多少钱,你们为何做不到?”
一副苦瓜脸的销售主管抱怨回答。
中华集团正式推出了汽车金融服务,消费者只要首付3成,通过条件审核后就能把车开回家。这是国内首批获得批准的汽车金融公司之一,作为监管机构的人民银行同意了中华集团的申请。
国外贷款买车已经是主流,接近70%的消费者都是利用汽车金融分期付款购买车辆,而国内目前该领域正起步,具有很大的发展空间。
像通用、福特等厂家旗下的汽车金融业务,每年都能获取不菲的利润收入,成为汽车制造行业衍生链中最赚钱的部分。
消费者提前消费享受,厂家能趁机卖出更多车辆,还可以在金融环节收取额外利润,政府跟着扩大税收,看上去是三赢格局。
不过唯一要担心的就是坏账问题,一旦把关不严引起坏账,在中国这个信用管理还
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