华汽车分别申请了股市停牌,等待国家调查“漏水门”事件后再复牌。
停牌前,A股的华夏汽车跌停10%,港股的中华汽车跌掉了18%,合计市值蒸发超过百亿,这次事件给中华集团和韩皓本人予以重创。
如果不是果断停牌,任由市场恐慌情绪传播,市值蒸发的幅度将更大。
当国家信息产业部和国家质检总局联合发表声明,将会派出调查组进驻中华集团时,市场的恐慌质疑情绪被主动踩下了刹车。中华集团头上乌云密布的天空,终于迎来了放晴的曙光。
“对于QQ车型密封条漏水事件,应中华集团请求,以及根据国家法律法规,我们已派出了调查组赶往湘南省查证情况。待真相查清楚后,我们将本着对消费者负责的态度,责成中华集团做出进一步的善后措施,尽量减轻事件的不利影响!”
质检总局的发言人在接受央视记者采访时,证实了国家有关部门将会及时介入。
紧接着,潭湘市政府也宣布经过缜密侦查,警方已经把涉及密封条造假的所有涉案人员一一抓捕归案,并且澄清这只是个案和私人行为,并非中华集团故意为之。
“经中华集团报案,我们潭湘市警方迅速行动,很快就查明了事情真相。据初步了解,这是余某某为了私利串通江南厂内部人员实施的不法行为。我们还在其家中搜出了行贿江南厂人员时偷拍的录像,证实了这只是个人行为,跟企业经营无关。”
中央和地方政府的及时介入,让中华集团稳住了局面,不再是人人喊打的过街老鼠。
至于中华集团自身,为了弥补“漏水门”犯下的错误,承诺回购全部问题车辆,同时给以消费者足够赔偿,这让公众感受到了其认错的诚意。
在新闻发布会上,面对国内众多媒体记者,韩皓亲自出席并鞠躬道歉,对“漏水门”造成的负面影响感到万分抱歉,同时承诺将会尽全力弥补车主的损失,并完善公司内部管理流程杜绝此类事情的再次发生。
“这次‘漏水门’事件暴露出太多管理的问题,我作为集团法人责无旁贷。虽然有很多的理由可供辩解,好比我手里这张纸上就列有专业公关团队提供好的各式脱身理由,但当走上讲台时我决定放弃争辩。
因为错了就是错了,说再多也无法改变已发生的事实!
我唯一能做的就是知错就改,尽全力挽回曾信赖中华集团汽车品质消费者的信心,用行动来说话,继续给广大消费者提供物美价廉的国民车……”
《首富认错了!》
不少媒体头条使用了这样的标题,搭配着韩皓大幅弯腰鞠躬道歉的图片。
这暂时平息了广大公众的怒气,至少韩首富认错态度上足够诚恳,没有耍花腔来打太极。
对所有涉事车主免费回购换新
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