美金出售给一家叫做塞浦路斯的私人投资基金公司。该基金拥有美国背景,奔驰跟宝马当初选择一样,把辛辛苦苦并购来又被狠狠坑了自己一把的企业,最终卖回给本地资本。
非常明显,塞浦路斯基金公司只会把克莱斯勒当做是投资品,他们迟早会为该企业寻找下家。
三代出一个贵族,作为福特公司的当家人,比尔福特至少还有自己的操守。就算福特舍弃捷豹和路虎,他也不愿意将其出售给私人投资基金,而是想为其寻找到一个好归宿。
在出价差不多情况下,福特优先考虑中华集团和塔塔汽车这样能带来协同效应的竞购者,而不是那些夸夸其谈的基金财团们。
韩皓现在手上可以动用不少于80亿美金的自有并购费用,并且还有不少于50亿美金的融资数额做后备,其中包含了银行过桥贷款额度、沪江市政府承诺项目落地的无息贷款等。
也就是说,这次并购捷豹路虎,韩皓只凭自有资金即可吞下,并不用对外融资。这点也是中华集团最大的优势,只要福特点头,第二天几十亿美金的竞购费用就能到账,并不需要像塔塔汽车提出的一揽子融资计划般复杂。
现在轮到韩皓的电话响了,他一看正是塔塔集团老总拉坦打来。
“告诉他,我正在开会,让他一个小时后再打过来。”
韩皓吩咐秘书,他有意把拉坦晾一晾,以此来掌握两人间的主动权。
非常明显,塔塔汽车迟迟不报价,肯定遇到了什么麻烦。
一个小时后,拉坦又准时打电话过来,看来这通电话很重要,这时韩皓才不慌不忙接起电话。
“韩,我的老朋友,我有一个好建议供你参考。之前你提过的联合并购捷豹路虎提议,经过考虑后我很感兴趣。
如果我们两家联合起来,一定能顺利把捷豹路虎拿下,彼此间也避免了互相竞争。”
当然,在品牌最终归属上,路虎这个持续盈利的品牌归你,我们只要一直亏损的捷豹。”
没有过多废话,简单寒暄后拉坦就说出了自己的来意。
塔塔汽车内部经过评估,他们确实无法跟中华集团直接抗衡,最主要是资金出了问题,只能优先保障钢铁项目并购完成,汽车方面只能延后。
拉坦心知路虎价值比捷豹高,但捷豹身处轿车领域依旧是市场主流,而且捷豹算下来没那么贵。在当前大背景下,塔塔汽车能从中分一杯羹,拿到捷豹品牌已经算是最优抉择。
“本来你这个提议在之前情况下,我还是挺有兴趣。但福特已经说了要把捷豹路虎打包一起卖,估计你的提议不会通过他们的审核,而且捷豹也是我相当看好的品牌,因此这个方案我们暂时不予以考虑。”
到了这个时候,中华集团明显已经占据上风,韩皓已经不再考虑跟塔塔
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