在华夏厂绝对算是高薪骨干了。但在供货商3000元现金的贿赂下,他主动负责帮忙联系华夏厂内的其他人,一起形成利益链条,躲过工厂监管钻了漏洞。据高波交代,这是其在出差当中向某位前辈偷师的结果。许多采购员都是亏了工厂,富了自己,这算行规。
事情曝光后,连同高波在内的5名收受了供应商贿赂的员工立马全部开除,负责质检领班因知情不报渎职同样开除处理。举报人孙强因发现问题有功,还有强烈的责任心,升职顶替了领班一职,同时工厂奖励5000元现金。出问题供应商的货全部清退,同时还需要面临华夏厂的追偿,列入黑名单永远开除出供应商体系。
所有已经到了消费者手中的产品一律召回,用经过检测合格的车辆替换,同时每名消费者还得到了200元现金补偿。
672台质量有瑕疵的摩托车已经全部追回,现在正躺在华夏厂仓库一角,等候发落。
之前的处理措施管理层都没有异议,但在对672台摩托车的处理上发生了分歧。
总经理郑南希望把这批次品都销毁,而生产总工苗振华则主张更换合格刹车系统配件,重新检测合格后再推向市场。毕竟672台车算下来产值有600多万,就这样销毁实在太浪费了。
郑南希望通过这一次事件,能让全厂工人们意识到产品质量关系到自身饭碗,不能让任何一辆有缺陷的摩托车流向市场。苗振华毕竟是从紧缺年代过来的人,他觉得东西修补一下还能正常使用,全部销毁太过浪费资源。
两人间的分歧又来到韩皓处,由他这个大老板来决断。
600多万的踏板车,真的不是一笔小数目,要说韩皓心中没有犹豫是不可能,但想及这次事故差点导致了华夏厂基业覆灭,他就有了决断。
砸吧,而且还要狠狠地砸!
往日机器轰鸣的厂区现在变得安静下来,工厂特意停产一天,所有963名员工都安静地站在工厂操场四周,摆在他们前方就是672辆召回的摩托车。
“产品的质量就是工厂的信誉,没有了信誉也就没有了明天!今天我们让有质量问题的产品走出工厂大门,明天就轮到我们大家一起失业回家。为什么今天要让大家砸次品摩托车,就因为你不砸它,它就会砸了你的饭碗!”
韩皓决定把这一天列为工厂的耻辱日,要让每一个员工都亲手砸烂次品,在心中树立起质量永远第一的观念。
“砰——”
众目睽睽之下,韩皓拿起了大铁锤,狠狠砸向了一辆看上去崭新漂亮的华夏木兰踏板车。
“哐当——”
整个车头被砸出了一个大洞。
“砰——”
又是一锤,车大灯碎了一地。
把大锤递给郑南,由他继续进行下一轮的砸车!
在工厂管理
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