前,先得让福特能存活下去。
老朋友也是老对手——通用汽车再次爆出巨亏,从财务状况看该公司距离倒闭只差一根手指的距离,市场上关于通用破产重组的新闻满天飞。
“先得考虑活下去,有命才能考虑未来。
通用汽车将来被美国政府接管已经是板上钉钉的事情,单靠他们自己的力量无法爬出深坑。
如果你们福特家族不希望看到手中股权被稀释,不希望看到拱手出让公司控制权的话,现在放手处理不必要的资产和保持现金流维持独立是最佳的选择。
资产卖掉的话,将来还可以买回来。但福特公司倒了的话,今后它就只有名字跟福特家族一致,其他就一丁点关系都没有了。”
福特汽车ceo穆拉利力劝公司董事长比尔福特,现在董事会中就他对出售沃尔沃保持反对意见,没有其点头出售只能是一句空话。
“沃尔沃品牌在欧洲运营得不错,刚好是我们公司薄弱的地带。跟捷豹路虎不同,沃尔沃拥有自己独特的影响力。你知道林肯品牌基本只在美国销售,要覆盖全球市场的话,沃尔沃是更好的选择。
如果不到最后时刻,我真不打算把沃尔沃出手,现在卖掉的话价格也不会高。”
比尔福特对沃尔沃还是心有独钟,他认为其是福特高端豪华市场的得力帮手。
由此可见,沃尔沃确实价值要比捷豹路虎要高,不然福特汽车也不会将其保留到最后。
“比尔,如果我们继续保留沃尔沃,预计今年它将给我们带来10个亿美金的亏损!
假若出手的话,我们一进一出之间可以获得至少50亿美金的收益。
豪华品牌我们还有林肯,将来并不一定需要沃尔沃的存在。
电视上专家都在说危机很快过去,但你去问问在华尔街的朋友,他们的真实意见是什么?眼下的寒冬还会持续多久才结束?
万一福特汽车落到需要美国政府接手的时候,就是福特家族出局的日子!”
对沃尔沃,穆拉利没有太多情感倾注其中,对他来说削减不必要开支和维持一个福特原则才是关键。
……
“好吧,我虽然有保留意见,但必须以福特汽车的未来为重。如果真要出售沃尔沃才能救活福特,那我将举手同意。
不过,我们必须给沃尔沃找一个好的归属,我不希望看到它就此沉沦。”
比尔福特最终还是做出了抉择,跟福特汽车相比的话,收购来的沃尔沃就显得不那么重要。
韩皓是在京参加两会期间,接到了福特方面的秘密来电,通报了他们有意出售沃尔沃的消息。
这是他近两年来最希望听到的消息之一,沃尔沃的重要性比捷豹路虎更甚,能拿下的话中华集团的豪华车布局将完成达成。
丰田汽车费了老大劲才将雷克萨斯打造成公司豪华品牌,跟
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