了电话通知有小友要来拜访,所以吕文彦很热情在家里招待了韩皓一行人。
看着简单的室内布置,墙上书架堆满了书,其中许多都是外文关于汽车的着作,可以看出吕文彦对汽车行业的热爱。
简单寒暄过后,韩皓直截了当说出了自己想造微面,现在缺少人手的困境,希望吕老先生能帮忙推荐人才。无论是在职,还是退休,都可以接受。
“看报纸上面说南方的经济发展得红红火火,现在看到你这样千里求才,我是知道为何你们能够成功了。但你之前是搞摩托车的,现在想进入汽车领域,前途未卜!要是个大坑,我这个推荐人可吃力不讨好。”
吕文彦故意考一考韩皓,看看他到底对汽车行业有多大决心。
“吕老先生,来之前我刚去看望了饶冰老前辈,他曾说过希望中国后来的汽车人能把轿车搞出来。现在我搞微面,就是为了将来进入轿车领域。国外的汽车巨头都是私营企业,现在中国都是国有企业,依照对比分析理论,谁能保证中国今后的汽车行业不会是私营企业当头?而我就是私营企业中第一个吃螃蟹的人,为此我准备了2个亿学费。万一不成功,就为后来人做一个反面教材。但如果我成功了,就是国内汽车行业的一条鲶鱼,激发整个国内汽车市场活力。生产资质、资金、场地、技术我都有了,现在就等人才来下锅了。”
韩皓停顿一下,喝了一口水继续说道。
“将来我们的轿车就叫中华,打造出新的民族轿车,这难道不是一件很让人激动的事情?红旗轿车被封存,但依旧有我们中华轿车接过传承,这难道不是一件薪火相传的好事吗?而且将来一汽再启用红旗品牌时,你向我提供的这些人才可以积累够开发经验再回来扛起红旗的大旗,岂不是一举两得。”
为了得到人才,韩皓嘴里也是口吐莲花,管他以后的事情如何现在得先把人请回虎山先。
“哈哈,要不是李国安打电话来担保,我又看过你们华夏摩托车在央视的广告,我都几乎把你当骗子赶出去。不过你说的挺有道理,红旗轿车就这样仓促下马,实在是很让我们这些人心寒的事情。好不容易竖起来的红旗,说砍就砍,这样的决策我一直都是坚决反对。就当是为未来的红旗保留几分火种,你这个忙啊,我只好卖卖面子,看他们愿不愿意去南方搞汽车。”
红旗轿车1981年被下马,一直都是老一汽人心中永远的疼。到底为何红旗轿车被叫下马,比较权威的原因有两种:
一是由于红旗轿车可靠性不高,经常发生故障,让高级干部不爱坐。迎接外宾时,还发生过半路抛锚、刹车失灵的状况,国际影响不好。
二是因为当时红旗已经远远落后于时代,跟国外动力强劲
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