变速箱,最后完成整车制造,项目遇到的阻力肯定会少许多。
闷声发大财在当下中国真是颠扑不破的真理。
现在再说这些已经迟了,韩皓只能从现状吸取经验教训,力求下一次不再犯下同样错误。
既然要到首都公关,那么年前正好是送礼公关的好时刻。
没想到韩皓特批的一大笔送礼经费却没有派上多大用场,虽然送的礼物只是一些购物卡和土特产,许多官员听闻是华夏厂的电话就客气地以工作太忙为由拒绝见面。京官们都门儿清,谁的东西能收,谁的东西不好收,都心里亮堂。现在华夏厂要上马汽车项目,阻力之大,在业内已经不是秘闻。客气的拒绝背后就是对华夏厂造车前景不看好,大家都不愿意蹚浑水。
想当初马啸天到厂里索取车马费自己还愣头青不理解,现在为求项目过关主动到京城送礼,韩皓心想真是天渊之别。屁股决定脑袋,自己也开始变成当初自己讨厌的人之一。人们常说,一入江湖身不由己,进入社会越久,就越容易被世俗同化。
但如果不这样,汽车项目怎能够有机会通过?
成大事者不拘小节,自己今后的人生目标就是造汽车,为了这个大目标一切都值得,韩皓心里想道。
“你现在进入汽车领域,既是最好的时候,也是最坏的时候。”
来到京城,韩皓当然抽空出来拜访了在国家计委工作的胡一鸣。听了韩皓的诉苦,他缓缓说了这样一句话。
“汽车领域都是国有资本垄断,你如果能够这个时候挤入,高门槛的保护行业足够你完成汽车行业的原始积累,这是好的方面。不好的方面,就是枪打出头鸟,从我们国家政策演变来看,头一个吃螃蟹的企业往往都会是行业牺牲品。燃烧了自己,照亮了后来者。你的战略方向没有错,从摩托车跳入汽车行业,是有历史先迹可循。但时间点把握上,出了一些问题,有些太过着急。现在国企改革很快要全部铺开,国家的经济中心要务是解决国企包袱大盈利差问题。届时,对你们民营企业来说可能是很不错的机会。”
在计委工作,胡一鸣心知国家将很快开启国企抓大放小,全面退出竞争性领域,而专注国民经济命脉行业把控。在这样风起云涌的背景下,华夏厂说不定能趁乱完成进入汽车行业门槛的谋划。
“唉,我现在算是真正理解你当初提过的埋头拉车,抬头看路建议含义。如今产业做大了,更要抬头看路,弄明白国家的政策风向。不过在一切未成定局之前,我们还是会竭尽全力争取。”
浙海省政府在明,华夏厂在暗,大家双管齐下,年前年后努力在首都公关,尽量让和三菱汽车合作的项目落地。
由于浙海工学院派了老师上门帮忙授课,以及划了考试重点
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