可靠性和寿命来说都是致命的，同时会引起主轴过热，引擎过载。在此之前，英国皇家海军已开始在较小型的战舰上实验性地采用了新型引擎，以便测试和积累经验。后来的实际使用证明，新式动力机组的性能相对蒸汽机组来说是一次质的飞跃。而在曰口炖级以上的战列舰上来用新式蒸汽轮机，在当时的英国乃至世界范围内还是次。

　　“无畏”号战列舰的动力部分安装了旧台三涨式蒸汽锅炉，4台帕森斯蒸汽轮机组功率2飞口马力（海试时达到2比o马力），最高航引节（海试时曾达到2幼节），而“纳尔逊爵士”级战列舰的往复式蒸汽动力机组的功率只有打手,坠马力（打手,5台锅炉），最高航只有侣节。在高续航力上，蒸汽轮机可以保证“无畏。级以出节以上航持续航行斤小小时且保持良好的可靠性，这在战斗时尤其重要。

　　“无畏”号战列舰区别于以往战列舰的最显著特点，就是采用了统，一口径的旧门猛毫米主炮。在“无畏。号之前，“统一口径主炮”的模式在意大利海军界就已经提出。在“无畏打手,。号处于设计阶段的前后数年间，各国新建战列舰的火炮布置方式上流行混装两种口径主炮或两种同口径而不同身管的主炮。例如英国的“纳尔逊爵士”级战列舰为4门强毫米冯倍口径主炮加上沟门江毫米刃倍口径的二级主炮；美国战列舰上通常为4门强毫米主炮加上8门奶毫米二级主炮；法国、意大利、俄国等海军强国的战列舰上为诸多不同口径的一二级主炮混装的布置方式。这些战列舰的设计工作是在

　　巾试战争”爆前妾战争中宗成方案赏型的，在此！前没战争的检验。

　　造成这种布置方式的直接原因来自舰载火炮的技术进步。而打手,啡纪的最后十年是舰载火炮进步最显著的时期，尤其是大口径舰载主炮，从弹药到射器都与以往的火炮有很大的区别。就大口径主炮来说，冶金工业的进步使得火炮的药室能够承受更多射药爆炸的冲击，身管的工艺进步和加长使炮弹的射程和精度都成倍地提高，反映在实战当中就是有效交战距离的显著增加。

　　打手,猛年至打手,咄年的华俄战争中生的几次大规模海战与以往相比有很大的不同，那就是虽然火炮的瞄准仍然依靠目力，但是初期型的火炮指挥控制系统已经投入使用，大口径舰炮的有效作战距离提高到心米（中国龙旗大洋舰队的战列舰编队和装甲巡洋舰编队在巴士海战中对俄国第二太平洋舰队的致命射击距离是6如米），除了在火炮上装备火力控制系统外，提高火力投送密度也是一个有效提高命中率的措施。

　　以往的传统火炮布置方式的最大缺点就是不同的主炮使用了不同

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