小巴车一样,四辆中巴车,一辆10万,加上两个大皇冠贺云一共花了75万。当时丰田皇冠第五代基础款15万元,豪华级丰田要20万,而顶级配置的丰田皇冠的卖价就到达了68万多,近70万的高价。
贺云现在手里没有钱买不起,就买了一辆豪华版和基础款装逼,而这75万还是过年期间宾馆客房爆满所致才有的钱。因为贺云住宿是按照人头收钱,他宾馆480个房间,不能每次都住一个人,最少两个人,在过年爆满情况下给贺云多挣这些钱,基本上一个房间住好几个人。贺云宾馆房间住宿过了年盘账赚了万元,其实宾馆爆满和有这么多人,主要还是因为贺云四辆巴车都在火车站和飞机场设点,贺云的旅行社旅游咨询点的功劳,有人咨询,就拉着人去宾馆住宿,无形之中增加很多收益。
贺云也享受一下腐败生活,直接给自己买了几身高级西服,头发梳的锃亮,坐着大皇冠,身后跟着是张会计坐着另外一辆小轿车,就开始去南京的装逼路上。
1981年南京满大街都是拖着长辫子的无轨电车
马路上架起了蜘蛛网似的电车线
常在拐弯处,”小辫子”和电线打出火花来。还有两截车厢、中间有折皱帆布连接着的铰接式大客车,老百姓叫它“大通道”。
1981年,中央门广场建起南京第一个太阳灯,并改成转盘,当时,这是南京一处最高、最亮、最特别的景观灯。
现在南京基本上都是建于上世纪40年代的低矮陈旧的老房,连新百和中央商场都只有两三层高,当时新街口最高的建筑是国民政府的中央通讯社(现南京军区联勤部),大约7层。
贺云坐在车子上向路两边看去这时的南京,新街口还是一片灰矮的建筑,却有一块正在动工的工地。工地大门旁边奠基上立的碑上面写着金陵饭店奠基纪念,上面还绑着红花。
贺云上辈子生为南京人,金陵饭店的大名谁人不知,而且贺云还知道上世纪80年代初,金陵饭店在境外媒体上的曝光率,估计仅次于天安门。
1978年,改革开放刚开始,新加坡华裔企业家陶欣伯想在故乡NJ市建设一家涉外旅游饭店,在他的全力推动下,1979年3月,金陵饭店破土动工。1983年3月,金陵饭店试营业。
1983年10月正式营业的金陵饭店凭借37层、110米的高度,稳坐“中国第一高楼”的交椅。对普通的NJ市民或我国民众来说,当年的金陵饭店颇具几分神秘色彩:无论是90美元一晚的价格、还是“衣冠不整恕不接待”的牌子,还是只能使用外币兑换券的规定,都让%的我国人望而兴叹。
当年,人们唯一了解金陵饭店的途径就是买票参观饭店的“璇宫
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