峨,形象、气势近似楼船,却比楼船更稳,不像楼船那么容易倾翻。
而朱媺娖的御船则在此基础上又做了提升安全性、舒适性的改造。
船头至艄尾近长达九丈,船肚宽三丈三,船首及船艄则明显比船肚窄,宽都不过两丈。
船底直船头无板处长有六丈多(指船底至船头的斜边长,并非是船高),船头直深则仅有五尺多。
艄尾则因加装了螺旋桨、蒸汽机,要更宽、更低深一些。这一点倒是与正常的楼船、座战船有着明显的差别。
船肚处船底至甲板,直深九尺,但若从外部看,船肚处船底至船沿则高有一丈六尺。除船只因加装了钢板底板较厚外,船舷处的护墙便有近一人高。
船底被分成九个水密仓,中间的五个仓又被分割成双层,下层很低矮,只装适量沙袋压仓,上层则存放粮食、火药、干柴等物资。
当然,这些物资肯定是分门别类,各自单独存放,极有讲究的。
如果是正常的座战船,甲板上基本就是简单的船舍,给兵卒轮休用,大部分空间都用于作战,或是成为战备物资的仓库。
但朱媺娖的御船上却是起了一座两层包钢木楼。
从外面看,其长约三丈,宽则有两丈,每层均高一丈。
如此一来,这艘御船即便不算两根桅杆,从船底到船上楼房顶部亦有三丈多高了。
再加上整艘船都被刷成朱红色,此时泊在岷江江面看着当真有些巍峨,气势迫人。
不过,因为朱媺娖居住的两层楼房占去不少空间,哪怕御船因使用蒸汽机、螺旋桨,无需太多水手,其他方面的人仍载不了多少。
据郝光明了解,最终定下的御船水手有十二名,然后便是以连翘、刘珠为首的负责服饰朱媺娖的宫女十名,再才是董琼英带领的一队朱雀营女兵(50人)。
既整艘御船仅载了73人。
只从御船看,朱媺娖的防护力量是很少,但别忘了,御船是处于众多其他战船中间的。
如果说水战中,敌人打到了朱媺娖的御船上,那绝对已经大败了。
而从整个水师船队力量看,这种情况几乎不可能发生···
剩余四艘蒸汽铁甲战船都是以战斗功能为主。
其中一艘为刘文秀的座船,主要负责率领两百精锐水师将士保护朱媺娖的御船。
另外三首蒸汽铁甲战船则分别派作曾英、李占春、于大海的座船。
其中曾英是两镇水师,及随行的其他诸军镇兵马的临时统帅——曾英回成都后,因收复重庆等功劳,已经被加了左都督衔,并由边防军总兵官升任为长江水师提督。
至于李占春、于大海,则是曾英手下最善水战的两援将领。
也都因功升任为副总兵,各领一镇水师。
事实上,曾英率领的边防军第一镇,也是有着不错的江河水战能力,可以算作水师
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