是这个4WS系统,讲他一个小时也不算过分,可发布会的主角是星辰科技,4WS这种小技术,花几分钟讲讲就好了,没必要着太多笔墨。
安然说,“下面请允许我介绍今天的重头戏。”
“终于来了,实心轮胎系统!”
“大家准备开火吧,星辰科技一定会在实心轮胎技术上翻车的!”
境外网友们开始叫嚣,而华夏网友也替星辰科技捏着一把汗,虽然星辰科技无愧于华夏的骄傲,但进入实心轮胎领域的举动,在大多数人眼中,依旧是激进和冒险的。
随着大屏幕的闪烁,人们发现,出现在画面中的并不是实心轮胎,而是一种磁力悬挂系统。
这种系统由于采用了钕铁硼和电磁两大总成,所以被称为双磁悬挂。
令所有人目瞪口呆的演示画面迅速开始,那是一辆沃尔沃牌小汽车,它安装了四只由钢铁铸造的轮胎,在测试公路上飞速狂飙,时速高达每小时一百二十公里。
星辰科技这样做,或许是为了突出双磁悬挂系统的优越性,但那毕竟是一套钢铁轮胎啊!
压在地面上,传来轰隆隆的声音,仿佛从镜头前驶过的并非汽车,而是有着纯钢履带的重型坦克!
这种惊世骇俗的演示方法,吓坏了所有人,但观众们万万没有想到,以钢铁轮胎在公路上飞奔,仅仅是一个开始。
画面再变,这辆神奇的电动汽车,出现在复杂的山路上,钢铁轮胎和路上的碎石激烈碰撞,相互碾压,无数碎石像子弹一样擦着镜头划过。
电动汽车却依旧在高低起伏的碎石子路上如履平地,悬挂系统被抬升到极限,随着路面的剧烈震动,悬挂不断调整,控制车身侧倾角,平衡车内舒适感。
唰~
随着剧烈呼啸,装有钢铁轮胎的汽车,从一处土坡腾空而起,又重重落在十几米外,轮胎将地面碾出深深两道痕迹,电动汽车却在四大轮毂电机的驱动下,加速扬长而去。
到此时,哪怕最愚钝的观众也看明白了,双磁悬挂系统,已经创造了新的历史,突破了减震系统极限的极限。
别说实心轮胎,就算是钢铁轮胎也一样能跑!
“不会吧?我这是看到了什么啊!”
“也太逆天了吧!?”
“世界上怎么会有这么牛的悬挂!?”
人们在怀疑自己的眼睛,物理磁性,电磁,再加上液压,三大减震元器件,共同组成了这种划时代的双磁悬挂系统,通过测试数据可以得知,它的减震效果和动态范围,是传统液压减震弹簧的倍。
接近十倍的性能提升,极大增强了车辆的通过性和越野性,让车辆减震系统,达到了接近完美的程度。
现场鸦雀无声,直到全部演示画面结束,人们才如梦方醒,随即爆发出雷鸣般的掌声和喧嚣。
什么叫真正的技术?
这就是!
星辰科
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